Au fil des années, nous avons vu de nombreux projets de sols en béton échouer - non pas parce que le béton était de mauvaise qualité ou que les ouvriers n'étaient pas qualifiés, mais parce que la méthode de formage n'était pas adaptée aux conditions du chantier. Une machine à former des sols en ciment n'est pas magique. Mais au bon endroit, cela réduit le temps, réduit les retouches et vous donne un sol beaucoup plus cohérent.
Voici quelques cas réels tirés de ce que nous avons vu.
1. Entrepôts à hauts rayonnages
Au début de cette année, un projet d'entrepôt aux Philippines avait une superficie de 4 500 m². Le client en avait besoin à plat car il utilise des chariots à mât rétractable dans des allées étroites. Le formage manuel traditionnel aurait pris environ 18 jours, et ils craignaient que des joints inégaux n'endommagent les palettes plus tard.
Ils ont utilisé notre machine pour toute la dalle. La vitesse de formage est restée autour de 12 à 15 m²/heure et la planéité finale mesurée sous 2 mm sur une règle de 2 m. Délai total depuis le coulage jusqu'au formage final : 9 jours. Les joints étaient propres. Nous avons demandé au conducteur du chariot élévateur sur place -, il nous a dit que le sol fonctionnait plus facilement que celui de leur ancien entrepôt.
À retenir : pour les grands sols ouverts avec des exigences de planéité strictes, une machine de formage est presque nécessaire. Avec le travail manuel, la variation entre les différentes équipes est tout simplement trop grande.
2. Sols d’usine soumis à de fortes vibrations
Un autre cas concernait un atelier de fabrication de métaux. Ils disposaient de presses à estamper et de lourds chariots élévateurs en marche toute la journée. L'ancien plancher était gravement fissuré au niveau des joints de coffrage. Le problème n'était pas le béton - mais un compactage inégal le long des bords du coffrage.
Une machine de formage applique une pression hydraulique constante et non un bourrage manuel. Cela signifie que le bord de chaque coulée reçoit le même compactage que le milieu. Nous avons comparé avec un bâtiment similaire voisin qui a été réalisé manuellement. Le sol de l’usine fabriqué à la machine présentait nettement moins de fissures marginales.
3. Parkings couverts – le temps, c'est de l'argent
Lorsque vous construisez une structure de stationnement à plusieurs niveaux, chaque jour que vous bloquez la rampe coûte de l'argent au propriétaire. Un entrepreneur avec lequel nous avons travaillé en Asie du Sud-Est a dû refaire le revêtement de deux terrasses en un week-end. Chaque pont faisait 800 m². Formage manuel ? Certainement pas.
Ils ont utilisé deux de nos machines côte à côte, chacune réglée sur une largeur de 900 mm. Le formage s'est déroulé si vite que l'équipe de finition a dû attendre. Lundi matin, ils ont ouvert les deux ponts comme promis. Le propriétaire ne savait même pas que des travaux avaient été effectués -, c'est le meilleur compliment pour tout travail au sol.
4. Aires de trafic et zones de fret de l'aéroport
Les spécifications du béton des aéroports sont généralement plus strictes que celles des sols industriels standards - ressemblant davantage à une chaussée d'autoroute, mais avec des panneaux plus grands. Dans le cadre d'un projet de tablier de chargement que nous avons fourni l'année dernière, ils souhaitaient un espacement des joints long et très peu de différence de hauteur entre les panneaux.
Notre machine a une largeur de formage réglable, afin qu'elle puisse correspondre exactement à la disposition de ses panneaux. Ils n'ont pas eu besoin de couper des joints de contraction supplémentaires simplement pour masquer les hauteurs de coffrage incompatibles. L'équipe d'inspection de la piste a franchi le sol lors de son premier passage.
5. Sites petits et moyens avec une main-d'œuvre qualifiée limitée
Voici quelque chose auquel nous ne nous attendions pas lorsque nous avons commencé à fabriquer ces machines : de nombreux chantiers ne trouvent tout simplement pas suffisamment de finisseurs de béton expérimentés. Dans le cadre d'un projet de marché au Kenya, l'équipe locale n'avait jamais réalisé une grande dalle auparavant. Avec la machine, une personne la faisait fonctionner, deux autres s'occupaient de la livraison du béton et du ratissage de base. Même si personne sur place n’avait 10 ans d’expérience, la qualité du formage est restée constante.
Pour les entrepreneurs travaillant dans des zones reculées ou sur des marchés en développement, cela constitue un réel avantage. Vous n’avez pas besoin d’une équipe complète de rédacteurs de formulaires seniors.
Où ça ne marche pas bien
Pour être honnête, - une machine de formage n'est pas adaptée aux très petits travaux de réparation, aux réparations intérieures avec un dégagement très faible ou aux pentes plus raides qu'environ 5 degrés. Pour ceux-là, il vaut mieux utiliser des outils à main ou de petites truelles électriques.
Notre avis en tant que fabricant
Nous construisons ces machines, donc bien sûr nous pensons qu'elles sont utiles. Mais nous disons également honnêtement à nos clients : apportez-en un lorsque vous disposez d'au moins 1 000 m² de sol continu, ou lorsque la planéité affecte directement le fonctionnement de l'équipement, ou lorsque votre emploi du temps ne peut pas gérer un coulage manuel lent. Dans ces conditions, la machine s'amortit dès le premier projet - parfois dès la première semaine.
Nous avons expédié aux Philippines, en Indonésie, au Kenya, au Nigeria et dans plusieurs autres pays. Avant chaque expédition, si le client nous envoie des échantillons de granulats, nous effectuons un test en pleine charge en utilisant leur mélange. Nous avons appris que les tests dans le monde réel surpassent chaque jour une fiche technique vierge.
Si vous planifiez un projet de sol en béton et que vous n'êtes pas sûr qu'une machine de formage soit adaptée à votre site, envoyez-nous simplement un message. Habituellement, nous pouvons vous dire après quelques questions si c'est un bon match. N'hésitez pas à laisser un message ou à nous contacter.
